12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式启动，这一里程碑事件不仅重塑海南发展格局平台股票，更让隔海相望的湛江迎来战略定位的深刻变革。昔日作为地理分界线的琼州海峡，正加速转变为联动发展的“黄金纽带”，湛江则从海南的“对岸城市”，跃升为自贸港大陆端的核心功能延伸区，在这场高水平开放浪潮中书写“含湛量”十足的答卷。
交通网络的提质升级是协同发展的基础。湛江正加速构建“一主二辅二补充”港航格局，湛海高铁前期工作稳步推进，徐闻通用机场建设提速，雷州半岛西线高速、滨海旅游公路等项目加快落地。
全国首个琼州海峡客滚运输应急保障基地已在徐闻启用，年修船能力达100艘次，将维修半径从珠三角缩至“家门口”。创新的“并行港”模式联动湛江、深圳、海南三关三港，“海口秀英至徐闻”跨海峡低空物流航线实现常态化，立体交通网络让两岸互联互通效率大幅提升。
产业协同领域，“海南总部+湛江制造”的分工格局加速成型。总投资50亿元的徐闻国际物流园于12月12日启动建设，定位“自贸港前哨枢纽”，规划建设保税仓、冷链中心等功能区，与海南新海陆岛物流园形成跨海峡姊妹园区。依托绿色钢铁、石化等优势产业，湛江正打造海南产业发展的“后援基地”，承接加工制造、配套生产等环节，与海南的研发、贸易端口形成优势互补。徐闻发布的服务海南自贸港供应链创新十条措施，更从数字化监管、供应链金融等多方面构建协同体系。
从民生到开放能级，湛江全方位承接封关红利。随着海南“零关税”政策落地，更多进口商品经湛江集散进入内地市场，市民消费选择更加丰富。在临港经济区，广东—东盟产业园国际合作联盟正推动湛江与海南、东盟产业链深度融合，综合保税区建设加速推进，探索两地保税经济对接新路径，湛江正成为内陆市场与海南自贸港的“超级链接人”，在双循环格局中占据关键节点。
站在新的历史起点，湛江不再是开放浪潮的“旁观者”，而是深度参与的“弄潮儿”。琼州海峡两岸，政策互通、产业互融、设施互联的图景正全面展开。当海南自贸港的开放之门正式敞开，湛江正以主动对接的姿态、坚实有力的举措，将地缘优势转化为发展胜势，在跨海峡协同发展中书写区域合作的新篇章，为中国高水平对外开放注入粤西动能。
南都N视频记者 丁治加
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